Antes da viagem ...
Você sempre entra nos carros da Ford com um certo senso de incerteza e antecipação de novas experiências. Curiosamente, diferentes modelos desta marca não diferem apenas em termos formais (classe, interior, acabamento interno, tamanho do motor ou raio das rodas) - para carros diferentes da Ford, seja a Expedition extremamente grande, o elegante Focus II, o Cougar esportivo ou o Mondeo imponente, como personagens diferentes, comportamento na estrada, a atitude para com o motorista, que os carros desta marca certamente têm. Na terra natal da Ford nos Estados Unidos, eles dizem: "Carro com atitude".
O Ford Mondeo impressiona com sua aparência: asas traseiras sólidas, doações alemãs, algum tipo de solidez Mercedes, a ascensão dos contornos lembra um pouco outro sucesso alemão - WV Passat. As semelhanças terminam quando os pára-lamas dianteiros começam a formar um perfil reconhecível dos sedãs Ford e são coroados com a familiar grade "sorridente". Outros detalhes externos que não podem ser esquecidos e que agregam solidez ao carro são rodas de liga leve e grandes aberturas de portas, como se fossem criados para aqueles que, devido à sua natureza ou posição pública, não estão acostumados a se inclinar.
Na estrada
Testamos a versão do Mondeo com um motor de 2,0 litros com uma caixa de câmbio manual e devo dizer que o carro, mesmo com esse motor, apresenta alta resposta do acelerador, mas ainda existem 2,2 litros; 2,5 l; 3,0 L! Uma garra clara, aceleração rápida e movimento rápido sem perda de controle - este é o credo do Mondeo em velocidade. Os proprietários de carros estrangeiros com direção hidráulica estão familiarizados com o problema quando é necessário segurar o volante com as duas mãos na velocidade da hipersensibilidade do GUR. No Mondeo, uma direção hidráulica patenteada é usada para resolver esse problema, projetado para reduzir a sensibilidade da resposta do controle em alta velocidade. Infelizmente, o tempo seco durante o teste não permitiu avaliar o comportamento do carro em uma estrada com neve ou gelo. Simplesmente notamos a operação impecável dos freios, estabilidade direcional, movimento suave. Um ponto forte também é um bom isolamento da cabine. Os aspectos negativos incluem o trabalho da embreagem, que, em nossa opinião, é um pouco duro e pode exigir que você se acostume.
O interior
O interior do Mondeo é calmo e elegante. Painel frontal de plástico poroso de alta qualidade, agradável ao toque, tecido interior, durável e também agradável ao tato. O espaço do motorista é ergonômico: independentemente das dimensões do motorista e das configurações correspondentes do banco: você pode acessar facilmente a alavanca de câmbio, o freio de mão, o console de rádio e os defletores de ar condicionado - em geral, tudo o que os motoristas gostam de tocar e ajustar periodicamente para se sentir como proprietários completos . Os mostradores do instrumento são recuados para dentro e cobertos com pequenas viseiras na parte superior para melhor legibilidade sob luz brilhante, não importa o sol ou os faróis que se aproximam. O painel frontal se estende para a frente, formando um espaço significativo entre o motorista e o para-brisa, que enche a cabine de ar, cria espaço e, portanto, uma sensação de conforto para quem está dirigindo e para os passageiros.
Para o benefício daqueles que estão localizados no banco de trás, também há um espaço decente reservado. As desvantagens incluem um volante esportivo pequeno demais, pouco adequado para este carro. Embora o tamanho do volante há algum tempo não apenas uma questão de gosto, mas também de moda. No interior, no geral, reinam um caráter puro-sangue, consideração e confiabilidade. Separadamente, quero observar o acabamento decorativo e as inserções na cabine, que mais uma vez confirmam que "o diabo está nos detalhes". Dependendo da configuração, os revestimentos podem ser clássicos - “semelhantes a madeira” - dão à cabine uma aparência calma, um tanto conservadora e podem ser de metal - a atmosfera da cabine muda instantaneamente com eles, o carro parece dotado de algum tipo de energia cósmica no estilo de alta tecnologia.
Sumário
O Ford Mondeo tem 4 modificações básicas, 5 tipos de motores (incluindo diesel) e cerca de 40 opções adicionais para escolher. Além disso, o aumento no preço das modificações é significativo: se o ambiente básico puder encontrar um mestre para 59 mil dirhams, a tendência mais avançada custará 65 mil. Para um equipamento completo com interior em couro e uma gama completa de opções disponíveis, você terá que pagar 75 mil. No entanto, essa estratégia de marketing parece ser muito competente - porque permite vender essencialmente vários carros com a marca Mondeo no segmento, de um carro familiar da cidade a uma classe executiva "empacotada" em uma plataforma comum.
No entanto, mesmo se ignorarmos as modificações, o Ford Mondeo em si é tão harmonioso que será igualmente confortável para um jovem bem-sucedido com sua amada namorada, pai de uma família com crianças e famílias ou um representante da comunidade empresarial que encontra parceiros de negócios no aeroporto. Como no resto e para todos os outros, para quem não apenas um carro espaçoso será valioso, mas um carro espaçoso com uma atitude.
