OS MELHORES PILOTOS DO MUNDO VOARAM NO CÉU DE DUBAI E O NÍVEL DE VENDAS NO SALÃO AÉREO DE DUBAI alcançou uma marca de 100 bilhões de dólares e fez o Oriente Médio para uma nova aeronave.
DUBAI AIR SHOW 2007 - Today Show terceira maiores realizações aeroespaciais do mundo novamente teve um recorde de usar o 'Business concept to business", tornará possível nos dois primeiros dias da exposição para conseguir montante recorde de vendas de 76 bilhões de dólares. DUBAI AIR SHOW 2007 - UM SALÃO TRADICIONAL DE AR E ESPAÇO, REALIZADO UMA VEZ DOIS ANOS, E ESTE ANO FOI AO AEROPORTO DA EXPO DUBAI DE 11 A 15 DE NOVEMBRO.
No segundo dia da exposição, a Dubai Aerospace Enterprise (DAE) assinou um contrato de US $ 13,5 bilhões com a Airbus para comprar 100 aeronaves, que também incluiu um acordo conjunto com a RollsRoyce para fornecer motores de tração Trent XWB para o lançamento de aviões A350.
A aeronave adquirida recentemente será de propriedade da DAE Capital, uma empresa de leasing e operações financeiras de aeronaves. Nas próximas horas, os representantes da DAE Capital assinaram um acordo para comprar 100 aeronaves no valor de US $ 13,7 bilhões com a Boeing, com 70 das 100 aeronaves sendo os modelos Boeing 737 da nova geração e as 30 aeronaves de corpo largo restantes, que incluem um acordo com a General Electric para fornecer motores para seu lançamento. A Boeing, então, firmou um acordo em seis navios 787-8 Dreamliner adicionais com a LCAL de Dubai. O valor deste contrato é igual a 972 milhões de dólares americanos.
Os acordos assinados ajudaram a manter um equilíbrio entre os dois principais concorrentes no mercado de aeronaves - Airbus e Boeing. O piloto da Ferrari de Fórmula 1, Felip Massa, também ajudou um pouco na promoção do negócio, declarando que o novo avião turboélice italiano bimotor P180 Avanti II é o mais rápido do mundo. Felip assinou um contrato com Piaggio Aero diretamente na exposição. A cerimônia de assinatura ocorreu no chalé da empresa de construção Mubadala Development Company de Abu Dhabi, que possui uma participação de 35% na Piaggio Aero e uma participação de 5% na Ferrari S.p.A. O terceiro dia do show foi marcado pela assinatura de vários contratos importantes, que no total elevaram o nível de vendas do Dubai Air Show 2007 à marca de 100 bilhões de dólares.
"Esperávamos grandes acordos, mas o que aconteceu excedeu todas as nossas expectativas", disse Virginia Kern, diretora de Feiras e Exposições (F&E), organizadora do Dubai Air Show em conjunto com o Departamento de Aviação Civil do Governo de Dubai e a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos. "Agora não há dúvida de que o Oriente Médio é um lugar onde você precisa ter certeza de que é um participante sério na indústria aeroespacial." O Dubai Air Show 2007, que desta vez foi aberto apenas a profissionais do setor, foi realizado em Dubai pela décima vez e se tornou o maior de todos os tempos: contou com a presença de 850 empresas de 50 países e mais de 140 aeronaves foram demonstradas.
Foi um prazer reunir-se nos estandes de participantes permanentes e novos da Rússia e dos países da CEI, entre os quais Rosoboronexport, MiG, Design Bureau Sukhoi, empresa de aviação industrial Antonov da Ucrânia, fabricantes de helicópteros de Kazan e Tyumen e muitos outros. . Durante a exposição, foi possível se familiarizar com as mais recentes inovações e realizações técnicas da indústria da aviação russa, uma das quais foi o SuperJet 100, avião de passageiros da Sukhoi Civil Aircraft. Representantes da empresa durante o show aéreo de Dubai estavam negociando com representantes de diferentes países da região do Oriente Médio sobre o fornecimento desse tipo de aeronave, capaz de voar em distâncias curtas, em um futuro próximo.
Os clássicos imutáveis de todo o Dubai Air Show são voos de demonstração dos melhores ases do presente de todo o mundo nos melhores jatos, aviões de combate e passageiros. Que equipes acrobáticas russas conhecidas como Vityaz e Swifts não se apresentem em Dubai, mas seus colegas do Reino Unido, França e outros países, bem como pilotos de aeronaves MiG-29, agradaram novamente muitos espectadores. A exposição deste ano é a última, realizada no Dubai Expo Airport antes de se mudar em 2009 para um novo local especialmente projetado localizado no território do Dubai World Central - uma enorme cidade da aviação, incluindo o novo Aeroporto Internacional Al Maktoum, que já está em construção na área de Jebel Ali, a 30 minutos de carro ao sul de Dubai.
"Apesar do principal conjunto de leis adotadas para o novo Aeroporto Internacional do Dubai e seus arredores, a área do novo deck de observação no Dubai World Central nos permitirá expandir significativamente a escala do show aéreo, que sem dúvida atingiu o nível mundial", disse Aliston Weller, diretor de indústria aeroespacial na F&E. Muitos participantes da exposição atual confirmaram seus planos para o futuro show aeroespacial em Dubai. Assim, a empresa National Air Services (NAS) da Arábia Saudita, que é o fornecedor independente de serviços de aviação que mais cresce no Oriente Médio, disse à mídia que planeja adicionar 120 novas aeronaves à sua frota em seu próximo show aéreo.
A Royal Jet, transportadora de Abu Dhabi, que apresentou seu plano de cinco anos para expandir sua frota, anunciou a renovação de sua frota existente de cinco Boeing Business Jet (BBJ), de acordo com os requisitos dos modernos empresários que viajam.
Airbus confirma venda de nove aviões A321 para a New Egypt Airlines - Nile Air. E o fornecedor de treinamento em aviação internacional, Alpha Aviation Group, assinou um acordo para criar uma joint venture com a Air Arabia Airlines, sediada em Sharjah, que construirá uma nova Academia Internacional de Aviação lá, com um valor total de US $ 20 milhões.
A nova feira aeroespacial de 2009 ocupará uma área de 425 mil metros quadrados, o dobro do tamanho do Expo Airport. Os expositores terão 42 mil metros quadrados de espaço para exposições internas, 130 chalés, estacionamento para mais de 4000 carros. Apresse-se! Até 2009, não resta muito tempo.
