Você já sonhou com um catamarã com quatro cabines duplas que podem ir sem reabastecer mais de 1000 milhas? ou um iate com velocidade de 31 nós, projetado para recepções sociais e de negócios para 24 pessoas? Enquanto isso, barcos similares
não só existem, mas também exibidas em salões internacionais.
Uma novidade do verão passado foi o catamarã a motor Highbridge 35 com flybridge fabricado pela Fountaine Pajot. Com um comprimento de 10,5 m, ele pode realmente "de uma só vez" superar a distância mencionada acima se ele se mover a uma velocidade de 6,5 nós. Esse recurso é fornecido por dois motores Volvo Penta de 75 hp. todos. Michel Jobert e Bernard Nivelle, os principais designers da empresa, participaram do seu desenvolvimento.
Enquanto isso, a Feretti Yachts continua atualizando os dois modelos antigos e desenvolvendo novos. Agora, sua linha inclui 15 variedades de iates. Os hits desta temporada são os “recém-nascidos” 500 Elite, 630 e 690 Altura e os navios redesenhados 591 e 881. A segunda categoria também inclui o iate Feretti 681, mencionado acima, com 21 metros de comprimento e um casco à frente. Os designers que trabalharam na atualização adicionaram duas grandes janelas quadradas à cabine do proprietário. Além disso, o navio possui uma cabine para tripulantes e três cabines duplas para os hóspedes. Ele desenvolve sua incrível velocidade graças a dois motores MTU 16V 2000 M91 de 2000 hp. todos.
Atenção especial deve ser dada ao Egemar Liberty - o maior barco de lagosta até hoje com o casco de GRP, feito de acordo com uma receita complexa de Kevlar, cujas diferentes camadas são combinadas de acordo com o "princípio do sanduíche". Com um peso de 40 toneladas, possui um calado de 0,85 metros. O navio prevê a instalação de dois motores turbo a diesel MAN com potência de 900 a 1300 hp, permitindo velocidades de 30 a 36 nós. Fulvio de Simoni, que projetou este iate, instalou um painel de controle não apenas na cabine, mas também no flybridge, que também oferece um local espaçoso para se bronzear. Há também uma grande plataforma de banho e um cockpit espaçoso coberto de teca.
Esses novos navios, como muitos outros, foram vistos na exposição Fiera de Genova, realizada menos de um mês após o festival internacional De Plaisance, em Cannes. Agora, os usuários profissionais de iates aguardam exposições em Estocolmo (3 a 12 de março) e Madri (de 29 de março a 2 de abril).
No entanto, aqueles cujo interesse nesses veículos não excede a mera curiosidade podem se unir às tendências modernas - e sem sair de Dubai. Para fazer isso, você só precisa estar de 14 a 18 de março no International Maritime Club da cidade (hotel mina Seyahi), com 25 dirhams no bolso. Das 15:00 às 21:30, o Dubai Boat Show, a exposição anual de barcos, embarcações e iates, será realizada pela 14ª vez. É o maior evento da indústria de construção naval no Oriente Médio. Fabricantes de navios dos Emirados Árabes Unidos e de países estrangeiros, bem como outros transportes aquáticos, equipamentos e acessórios marítimos, são mostrados aqui.
Este ano, a área total de exposições deve ocupar 13.787 metros quadrados, incluindo 7.000 metros quadrados de espaço ao ar livre e 1.500 metros quadrados dedicados a navios VIP, seus equipamentos e manutenção. Os estandes das empresas devem ocupar outros 1687 m², e 3600 m² são alocados para itens relacionados - equipamentos e acessórios. Nas águas do clube marinho, a mina Seyahi deve acomodar 120 barcos.
Entre os países participantes estarão Austrália (firmas AImEX & GCCC), Alemanha (DBSV), Itália (ICE & uCHINA), Holanda (HISWA) e Nova Zelândia (NZ marine). Novos desenvolvimentos também serão apresentados pela Turquia e pelo Reino Unido.
A exposição oferece várias áreas temáticas. Dois deles estarão localizados em salas com ar-condicionado, fornecendo um local, primeiramente, para pavilhões nacionais e stands para fabricantes de equipamentos de atracação e, segundo, para construtores de super-iates, desenvolvendo infraestrutura costeira adequada a esses navios, equipamentos portuários e serviços VIP relacionados. As corretoras e as empresas de design de interiores também ocuparão seu nicho.
As outras duas exposições serão localizadas fora; um deles incluirá grandes estandes construídos independentemente pelos participantes. Eles falarão sobre uma variedade de embarcações, motores e equipamentos de pequeno e médio porte para esportes aquáticos. O turismo aquático, esqui aquático, equipamento de mergulho e equipamento de pesca, bem como literatura especial, encontrarão seu lugar aqui. Na segunda parte, chamada marina Display, crianças menores de 15 anos só podem ser acompanhadas por adultos. Ele foi projetado para iates de luxo e outros grandes navios dos principais fabricantes locais e internacionais de u1080. Não será apenas sobre o interior de super-iates, incluindo vela, mas também sobre materiais para sua construção e caravanas para transporte.
Como resultado, as seções da exposição devem abranger uma ampla variedade de produtos e serviços relacionados ao iatismo. São sistemas de emergência, navegação, serviços e equipamentos elétricos, equipamentos de iluminação, equipamentos para pesca e windsurf, equipamentos portuários e serviços relacionados, acessórios para reparo e revestimento de embarcações, tecnologias digitais e suporte a computadores, aquecimento e ar condicionado de salões, sistemas de bombeamento de água, hélices , motores e seus componentes, cordas e cabos, mastros e âncoras.
Cada vez que essa exposição de barcos é de crescente interesse. Na exposição do ano passado, havia o dobro de participantes e convidados do que na exposição anterior. Em 2006, os organizadores estão negociando com 600 empresas e esperam 25 mil convidados. Esse número é comparável à escala de férias aquáticas pelas quais Dubai é famosa, por exemplo, pelas regatas da Sheikh Cup.
Mas durante a semana, o transporte do Golfo está sob o escrutínio das autoridades do emirado, que estão pensando em como tornar a "vida na água" mais confortável. Graças a eles, muitos hóspedes de Dubai associam seu futuro a ilhas artificiais ou ao hotel subaquático Hydropolis. Além das Ilhas Palm e do arquipélago de Mir, a marina de Dubai, a Dubai Festival City e a cidade marítima de Dubai também estão sendo construídas no emirado. A demanda por embarcações e equipamentos da classe VIP para os portos e cais correspondentes está crescendo. Fabricantes de barcos e prestadores de serviços relacionados são atraídos pela enorme escala de investimentos em projetos costeiros.
Dubai abre caminho para um mercado que abrange não apenas o Oriente Médio, mas também a África do Norte e do Sul, a Índia e os países da antiga União Soviética. Esse mercado, com um PIB total de US $ 1,5 trilhão, consiste em 31 países, onde as pessoas falam 53 idiomas e 2 bilhões de compradores, dos quais 114 milhões de pessoas têm PIB acima de US $ 2000. Portanto, não há nada de surpreendente no fato de se tornar a capital árabe do iatismo.
