CALOR CONTRáRIO

O SOL DE VERÃO NOS PAÍSES DA BAÍA PERSA É MUITO DIFÍCIL PARA OS RESIDENTES DE UM CORPO ABERTO, MAS O CALOR NÃO SERÁ ETERNO. Antes do OUTONO, E PARA VALIDAR SUA FRESCURA, PRECISO DE UM CABRIOLET, DESEJÁVEL PARA O MODELO MAIS NOVO.

Texto: Konstantin Andreev

Bugatti veyron rembrandt

O carro aberto mais rápido do mundo, com o nome de Rembrandt. Mas não a melhor pintora do mundo, cujo auto-retrato com Saskia no colo é lembrado por muitos desde a infância, mas em homenagem a um dos irmãos Bugatti, um escultor de animais do início do século XX. A obra mais famosa de Rembrandt Bugatti - um elefante fundido em bronze, de pé sobre as patas traseiras com um tronco estendido para o céu - é reproduzida em miniatura e no interior do novo roadster. A edição limitada é baseada no Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, que há dois anos estabeleceu um recorde mundial de velocidade para carros abertos - 407 km / h, ainda não vencidos por ninguém. O carro, montado na França de acordo com desenhos alemães e feito nas cores conhaque e café, é estimado em 2 milhões e 180 mil euros. Diz-se que sua caixa de velocidades DSG robótica de 7 velocidades custa sozinha o mesmo que um Porsche 911.

Engine - W16, 8 l
Poder - 1200 l. com
Torque - 1500 Nm
Velocidade máxima - 408 km / h

Range Rover conversível

Quem, se não o Land Rover, deu o tom na produção de SUVs abertos? Defensores de alumínio com uma tampa de lona removida e uma armação de para-brisa dobrada no capô tremeluziam na tela do cinema durante toda a segunda metade do século XX, e os mais antigos que eles são apenas intempéries de guerra. Mas o projeto Range Rover Evoque Convertible anunciado anteriormente para produção parece ter sido cancelado, e os fãs da marca esperavam apenas por sintonizadores. A Newport Convertible Engineering (NCE), uma empresa sediada na Califórnia, habilmente "surpreendeu" os carros de produção desde 1983, e os SUVs não são particularmente difíceis para seus especialistas. Assim, com base no Range Rover Vogue "adulto" com um motor V8 turbo, um conversível com um toldo automático foi criado no verão passado. Eu tive que sacrificar a janela traseira, e as molduras das portas causam alguma claustrofobia, mas, em geral, o produto NCE serve como uma oferta digna no nicho de veículos todo-o-terreno abertos, cujo escopo é muito mais amplo do que apenas uma praia.

Poder 510 l. com
Liquidação - ajustável, 211-296 mm
Capacidade de carga - 3,5 t

Lamborghini aventador roadster

A maior "fera" da linha Lamborghini - o Aventador de tração integral de 12 cilindros - começou a produzir na versão em topless. Duas metades do teto composto são removidas manualmente e retraídas para o tronco dianteiro. Eles pesam apenas 3 kg cada, e isso tem suas vantagens: o mecanismo de elevação não pesa o corpo de carbono (que já está "engordando" em comparação com a versão fechada de 50 kg) e, em vez disso, os sistemas de redução de ruído são instalados aqui. O proprietário de um roadster com transmissão automática de 7 velocidades pode escolher um dos três modos de comportamento na estrada: Strada, Corsa, Sport. O designer-chefe da marca, Filippo Perini, acredita que, ao criar a versão aberta, foi possível manter e até melhorar as proporções encontradas com sucesso do modelo Aventador.