O fabricante alemão lançou o novo Mercedes SLS AMG, que recebeu o prefixo GT, o que significa maior desempenho e capacidade de manobra impressionante. O elegante carro esportivo é apresentado em dois estilos de carroceria - um cupê e um roadster.
Comparado ao seu antecessor, o novo GT é equipado com amortecedores mais rígidos, suspensão adaptável, transmissão aprimorada e acabamento interno. O interior combina o rigor dos carros de corrida com acabamentos de luxo e alta qualidade. Os assentos esportivos têm acabamento em Alcântara, e o esquema geral de cores pretas é emocionalmente complementado por cintos de segurança vermelhos e um ponto da mesma cor nos assentos, painéis e tapetes. O volante do SLS GT atualizado com uma aderência confortável também é coberto com Alcântara, e seu raio inferior é feito de metal. O exterior da supernova alemã é corajoso e esportivo. Combina faróis e lanternas traseiras escuros, além de pinças de freio pintadas em laca vermelha, uma grade do radiador, espelhos externos, reforços no capô e uma placa de identificação da AMG com letras GT adicionais.
Nos modelos de 2013, a suspensão AMG Ride Control Performance Suspension controlada eletronicamente melhorou. O modo Conforto foi removido e o modo Esporte com suspensão aumentada agora é recomendado para a condução diária. Ao mesmo tempo, o Sport Plus oferece as configurações mais difíceis para a condução esportiva em uma superfície lisa e uniforme. O motor V8 de alto desempenho, com uma cilindrada de 6,3 litros e uma potência de 591 cavalos de potência, tem um torque decente de 650 Nm. Graças à operação eficiente da unidade de potência, o Mercedes-Benz SLS GT acelera para 100 km / h em 3,7 segundos, e a marca de 200 km / h obedece ao supercarro em apenas 11,2 s. A caixa esportiva de sete marchas com embreagem dupla permite controlar as trocas de marchas pressionando os botões no volante.
