Faltam apenas 1.000 dias para o comissionamento do Metrô de Dubai
Dubai, Emirados Árabes Unidos. A construção do metrô de Dubai, única na Península Arábica, está em pleno andamento. Já em 2009, está previsto o lançamento do primeiro ramo "vermelho" e, depois, o segundo ramo "verde". O surgimento de um sistema de transporte ultramoderno colocará Dubai em pé de igualdade com as maiores megacidades do mundo. Trabalhando em plena capacidade, o metrô poderá transportar 1,2 milhão de passageiros por dia, 355 milhões de passageiros por ano.
A linha vermelha se estende da Federation Square, ao lado do Al Ghurair Mall, em Deira, até a American University of Dubai, passando pela área ao lado do Burjuman Mall, no Bar Dubai e pela Sheikh Zayed Highway. No segundo estágio, está planejado estender o sul para a Zona Econômica Livre de Jebel Ali e para o cruzamento norte das ruas Al-Nahda e Damasco.
A segunda linha verde vai da Federation Square até a estação de ônibus no distrito de Rashidiya, através do shopping center Deira City Centre e do primeiro e terceiro terminais do Aeroporto Internacional do Dubai. Na próxima etapa, ele será estendido para fornecer conexões de transporte ininterruptas aos centros de negócios de Deira e Bar Dubai aos centros comerciais Burjuman e Wafi City. Atualmente, estamos pensando em estender a linha verde da cidade de Wafi para o novo distrito de Festival City.
O comprimento das duas linhas do metrô de Dubai será de 70 km: 35 estações de pouso serão abertas na linha vermelha de 50 km e 22 na linha verde de 20 km. Duas estações serão especialmente equipadas para transferências de uma linha para outra - na Federation Square, em Deira e perto do Burjuman Shopping Centre, no Bar Dubai. No total, o metrô de Dubai terá 51 km de viadutos elevados e 18 km de túneis.
Nas seções terrestres do trem, o metrô passará por viadutos especiais, cujo design deve se encaixar idealmente na paisagem urbana circundante. Em nenhum segmento do caminho as linhas de metrô se cruzarão com as artérias de transporte existentes, o que garantirá segurança e operação ininterrupta. Os trens viajam em um trilho duplo especial e são movidos a eletricidade, o que os torna ecologicamente corretos e silenciosos.
Nas seções mais estressantes do antigo e novo centro de Dubai, túneis subterrâneos estão sendo instalados para o tráfego de metrô. Sob o solo, a linha vermelha vai entre o cruzamento das ruas Salahuddin e Bakr al-Siddike e o cruzamento das ruas Sheikh Rashid e Sheikh Khalifa bin Zayed. O verde está entre Garhud e Ud Meta.
Os trens super modernos de alta velocidade, criados especialmente para a realidade do trabalho em clima desértico, seguirão as linhas do metrô de Dubai. Cada um dos trens, com cerca de 75 metros de comprimento, será composto por cinco vagões divididos em três seções: uma seção padrão, acessível a todos, uma seção para mulheres e crianças e uma seção da primeira classe.
Cada vagão que acomoda até 120 pessoas será equipada com um sistema de informação moderno. Até o momento, existe apenas uma modalidade computacional da aparência dos trens, uma vez que o contratado para o fornecimento não está selecionado no momento. Curiosamente, os trens de alta velocidade do metrô de Dubai serão controlados por sistemas eletrônicos sem a participação de motoristas. Na hora do rush, o intervalo de trens não excederá um minuto e meio e a velocidade média será de 110 km / h. Na primeira etapa, o metrô servirá uma frota de 100 trens.
O metrô de Dubai estará intimamente ligado ao sistema tradicional de transporte terrestre do Emirado: ônibus, táxis e transporte aquático. A tarifa estimada será de 3 a 6 dirhams.
Os investimentos no projeto de criação do Metrô de Dubai hoje já ultrapassam 14,3 bilhões de dirhams (cerca de 4 bilhões de dólares). As despesas operacionais são planejadas no nível de 570 milhões de dirhams por ano (155 milhões de dólares). A primeira fase do projeto foi confiada ao Dubai Rapid Link (DURL), um consórcio gerenciado pela Mitsubishi Corporation. A criação e implementação de um sistema de controle automático de trem foi deixada para a Alcatel Canada Transport Automation Solutions.
Anastasia Zorina, especialmente para os "Emirados Russos", de acordo com as informações do município de Dubai
Dia da Independência do Cazaquistão
Em 18 de dezembro de 2006, os cidadãos da República do Cazaquistão comemoraram o 15º aniversário de sua independência. Em homenagem a essa data, a embaixada do Cazaquistão recentemente inaugurada nos Emirados Árabes Unidos, em Abu Dhabi, recebeu uma recepção de gala com a participação de membros do corpo diplomático dos Emirados, representantes do Ministério das Relações Exteriores dos Emirados Árabes Unidos, comunidade empresarial, jornalistas e empresários cazaques que vivem nos Emirados Árabes Unidos.
Governante de Dubai reconheceu o empresário mais influente do New York Times
Um poderoso líder empresarial e grande poeta, Sua Alteza Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Presidente, Primeiro Ministro dos Emirados Árabes Unidos e governante de Dubai, foi reconhecido como o Empreendedor do Ano pelo New York Times.
Segundo o jornal, a base para o rápido desenvolvimento de Dubai não era tanto um programa bem planejado e em fases de diversificação da economia, mas uma forte posição de liderança do chefe do emirado. "Alguns anos atrás, o Sheik Mohammed já viu claramente que Dubai não podia depender da produção de petróleo. Era necessário encontrar maneiras de lucrar com outras fontes. Ou seja, não há igual para resolver os problemas do Sheik Dubai", escreve o jornal.
Então, o primeiro passo do Sheikh Mohammed foi a criação, em 1985, da companhia aérea Emirates Airline, que começou com 10 milhões de dólares de suas próprias economias e uma frota de duas aeronaves médias. A companhia aérea começou a gerar lucro um ano depois. Hoje, a Emirates faz parte da elite global. O sucesso da Emirates foi repetido em todos os projetos que ele liderou. “O dinheiro é como a água”, diz o xeque Mohammed, “se você os trancar, eles começarão a apodrecer e cheirar mal, mas se você deixá-los fluir, eles sempre serão frescos e abundantes”.
Por vinte anos, o xeque Mohammed incorporou seus planos, ajudando seu irmão xeque Maktum bin Rashid Al-Maktoum a governar o emirado. Quase um ano atrás, após sua morte, o xeique de 56 anos assumiu a liderança.
O New York Times escolheu o Sheikh Dubai como o "Empreendedor do Ano" por um motivo. Em todo o mundo não havia mais candidato digno: um mais forte, mais ambicioso e, invariavelmente, incorporando os sonhos mais incríveis da vida. Segundo especialistas, Dubai não tem igual no turismo.
"Nasce um grande homem para aceitar o grande desafio", diz um dos poemas do xeque Mohammed. Em breve, milhões de turistas a caminho de Dubai poderão ler esta linha, "escrita" por grupos de vilas ao redor da "coroa" da famosa ilha "palm" - The Palm Jebel Ali.
Uma fonte maravilhosa apareceu nos Emirados Árabes Unidos
Um milagre aconteceu em Ras Al Khaimah. Na fazenda de um dos habitantes, uma fonte de cura foi registrada. A fazenda tornou-se um objeto de peregrinação para a população local e estrangeiros.
O xeque Ahmed Al-Khateri e sua mãe dizem que aprenderam sobre a existência de uma fonte em sua grande fazenda de sonhos. Eles sugeriram "beber água de cura e confiar em Allah". A fonte foi encontrada graças a um conhecedor local há alguns meses. Acabou por ser água rica em enxofre. Um dos representantes da família governante no emirado construiu banhos de enxofre e uma mesquita perto dele.
Os banhos, acessíveis a todos os visitantes de graça, são curados de acordo com uma pesquisa com pacientes realizada pelo jornal Al Ittihad em Abu Dhabi para doenças de pele, incluindo sarna, líquen e acne, reumatismo, doenças oculares e aliviam o sofrimento de pacientes com diabetes . A ingestão alivia o estômago e as dores de cabeça. Alguns pacientes são curados após 4 sessões de tratamento.
As banheiras são limpas e cheias de água fresca diariamente. O hotel mais próximo da fazenda está lotado de visitantes vindos de diferentes cidades dos Emirados Árabes Unidos, além de Omã, Kuwait, Arábia Saudita e até do Egito. O selo não informa a certificação médica da fonte. Sua localização exata também é desconhecida. Aparentemente, você precisa perguntar na fazenda do xeque Ahmed Al-Hateri.
Código de ano novo para telefones celulares nos Emirados Árabes Unidos
A Etisalat introduzirá outro código de telefone celular com o advento do novo ano de 2007. Além do código 050, o código 056 começará a funcionar.A documentação técnica necessária para a expansão adicional das comunicações móveis já foi emitida.
O diretor executivo da corporação, Mohammed Al-Qamzi, disse na imprensa que as capacidades técnicas do código atual estão quase esgotadas. O número de assinantes que o utilizam excede 5 milhões de números. A introdução de um novo código de comunicações móveis permitirá que a corporação, uma das 20 maiores empresas de telecomunicações do mundo, atenda a vários milhões de novos assinantes.
A Etisalat é um forte player no mercado global de comunicações. Seus investimentos no exterior estão se aproximando de US $ 10 bilhões. Seu valor de mercado excede 23 bilhões de dólares.
A Geórgia está interessada no emirado remoto dos Emirados Árabes Unidos
A Geórgia está procurando investimentos em Ras Al Khaimah. Uma delegação desta república da Transcaucásia visitou o emirado.
A imprensa local chama a delegação de "governo". Foi adotado no nível do príncipe herdeiro do emirado Sheikh Saud, que também organizou um jantar em homenagem aos convidados. Eles discutiram questões do desenvolvimento de laços bilaterais nas áreas de investimento, turismo, comércio e cooperação econômica em geral, com a participação do tribunal de Ras Al Khaimah.
Em meados de dezembro de 2006, o emirado anunciou a criação de uma nova empresa privada de desenvolvimento, rakeen, que planeja entrar no mercado externo, incluindo na Geórgia, Azerbaijão e Ucrânia, onde pretende construir e administrar imóveis. Uma companhia aérea da Geórgia voa semanalmente para os Emirados Árabes Unidos via Dubai, que fica a três horas do verão de Tbilisi.
O novo ano econômico de Dubai terá mais sucesso do que um bom último
O orçamento do emirado de Dubai pelo segundo ano consecutivo foi adotado com um grande excedente de 5,1 bilhões de dirhams (cerca de 1,4 bilhão de dólares). A principal contribuição para o desenvolvimento bem-sucedido da economia do emirado é feita pelos setores de turismo e imobiliário, o trabalho dos portos marítimos e a aviação civil.
Espera-se que o lado da receita do orçamento atinja 99,5 bilhões de dirhams (mais de US $ 27 bilhões). As despesas planejadas totalizarão 94,4 bilhões de dirhams (mais de US $ 25 bilhões). Comparado ao ano passado, a receita do emirado crescerá 26%.
A maior parte do orçamento é do setor privado. O governo não fornece mais de 25% do orçamento. As receitas do petróleo não excedem 4% das receitas do orçamento.
Analistas locais observam a diversificação bem-sucedida da economia de Dubai e sua transparência, o que ajuda a atrair investimentos locais e estrangeiros nos projetos que estão sendo criados. Segundo a ONU, no emirado existem escritórios de representação de 913 empresas estrangeiras, o que é um indicador regional recorde.
Empresa da Emirate construirá um estaleiro no Cazaquistão
A empresa Emirate Nico International assinou um Memorando de Cooperação com a Companhia Nacional de Navegação Marítima Kazmortransflot JSC e a empresa Caspian Services Inc Almaty na criação de uma empresa de manutenção e reparo de joint venture.
A assinatura do memorando ocorreu na sala de banquetes do Grand Hyatt Hotel. Fazel Fazelboy, gerente geral da Nico International, disse ao Gulf News que o investimento no projeto será de US $ 12 milhões.
O estaleiro deve aparecer no território da base marinha de propriedade da Caspian Services Inc em Bautino. O trabalho começará em março de 2007. O projeto completo está previsto para ser concluído antes do início de 2008. Esse empreendimento será aberto pela primeira vez, o que permitirá atender e reparar navios que operam na região, no território do país.
Segundo o serviço de imprensa da Kazmortransflot, a Nico International atuará como operadora do projeto em nome da joint venture. O estaleiro foi projetado para o reparo de pequenas embarcações de até 60 metros de comprimento e peso de 600 toneladas, bem como para a manutenção de todos os tipos de embarcações que operam no norte do Cáspio. Ao mesmo tempo, até 8 embarcações serão atendidas em uma parede do berço.
AirBaltic abre vôos regulares entre Dubai e Riga
A companhia aérea estatal letã airBaltic abre um voo direto entre Dubai e Riga, informa o site oficial da companhia aérea.
Segundo Wii Dzerve, vice-presidente de comunicações corporativas, o primeiro voo ocorrerá em 26 de dezembro de 2006 sob o lema "verão na véspera de ano novo".
No inverno, ou seja, até 24 de março, a airbaltic operará vôos diretos de Riga para Dubai uma vez por semana. Os voos serão operados pelo boeing 737. A duração do vôo será de 7 horas 10 minutos. O preço de uma passagem só de ida começará em LVL 169, incluindo taxas aeroportuárias.
Pela primeira vez na história, moradores dos Emirados Árabes Unidos votam
As primeiras eleições na história do país foram realizadas nos Emirados Árabes Unidos em meados de dezembro de 2006. Os habitantes indígenas dos sete emirados elegeram 20 deputados do Conselho Nacional Federal (FNS), constituídos por 40 pessoas. Os 20 membros restantes deste órgão deliberativo do tipo parlamentar serão nomeados em janeiro de 2007.
As eleições foram realizadas em três etapas. Em 16 de dezembro, foram abertas as assembleias de voto nos emirados de Abu Dhabi e Fujairah. A votação ocorreu no dia 18 de dezembro em Dubai e Ras Al Khaimah e no dia 20 em Sharjah, Ajman e Umm Al Quwain.
100 candidatos, incluindo 14 mulheres, reivindicaram 4 mandatos do emirado de Abu Dhabi. Em Fujairah, 35 candidatos a dois assentos no parlamento foram registrados. Entre os candidatos, há uma mulher.
Somente os eleitores previamente designados participaram da votação. Foi realizado por cartões eletrônicos em espaços fechados especialmente preparados das 8h às 19h. Com base em cotas para a representação de vários emirados no Serviço Fiscal Federal estabelecido pela constituição, quatro deputados foram eleitos em Abu Dhabi e Dubai, três em Sharjah e Ras Al Khaimah, dois em Ajman, Umm Al Quwain e Fujairah.
As eleições são o primeiro passo para o desenvolvimento do sistema político de um país que vive de acordo com as tradições herdadas das relações tribais. Eles foram iniciados pelo governo, que busca melhorar o sistema existente. O mecanismo eleitoral no país ainda não foi elaborado. O fato mais notável da campanha eleitoral foi a participação maciça de mulheres na luta por mandatos substitutos.
O Etisalat muda para o faturamento por segundo
A gigante de telecomunicações da Emirate, Etisalat, está voltando o rosto sorridente para o cliente. Acusado de ser ganancioso na semana passada por sua entrada no mercado, mas já um concorrente da DU, Etisalat anunciou na quinta-feira uma mudança para uma taxa de chamada por segundo.
A transição para o novo sistema tarifário ocorrerá em um futuro próximo, a fim de impedir que Du tome os 30% planejados de assinantes do Etisalat sob sua nova ala. Ao longo dos anos, nos primeiros 60 segundos de conversa em um telefone celular, o Etisalat remove 30 fils, a cada 30 segundos subsequentes - 15 fils. Se a conversa for interrompida antes do prazo, o cliente ainda paga o custo total.
Foi a proposta de tarifa por segundo que Du foi considerado um dos "zombadores" da competição. O Etisalat respondeu rapidamente, mas surge a questão do momento da introdução do novo sistema. Porém, pela segunda vez, Du também está adiando sua entrada triunfante no mercado, desperdiçando silenciosamente os "brincalhões" e incentivando a Etisalat a sorrir mais amplamente para o consumidor surpreso.
Nas estradas dos Emirados Árabes Unidos, vá blindado "Mercedes"
A novidade automotiva apareceu no mercado dos Emirados Árabes Unidos. O interior da empresa Mercedes recebeu veículos blindados da marca SGuard.Eles são oferecidos a empresários, políticos e diplomatas.
Um carro equipado com um sistema autônomo de extinção de incêndios, com um motor de 12 cilindros e uma capacidade de 517 cavalos de potência, que não perde a capacidade de se mover, mesmo com pneus furados, custa 3 milhões de dirhams / mais de 800 mil dólares /.
Externamente, a fortaleza sobre rodas não é diferente dos carros de sua classe e não atrairá atenção. Seus passageiros são protegidos de maneira confiável da derrota por armas pequenas e granadas. Eles não sofrerão nem no caso de sabotagem. Os salões oferecem conforto completo.
Tênis Torneio em Dubai
Os vencedores do grande torneio internacional de tênis da ITF, com um fundo de prêmios de US $ 75 mil, o Habtoor Tennis Challenge, realizado em Dubai, tornou-se as irmãs Ekaterina e Alena Bondarenko, da Ucrânia. A bielorrussa Ekaterina Degolevich perdeu na final para a ucraniana Ekaterina Bondarenko - 1: 6, 3: 6. No entanto, o torneio a ajudou a subir no ranking da WTA de 309 para 238.
Extremas russos partem dos Emirados para conquistar o Oceano Índico
Cinco bravos viajantes russos decidiram fazer uma tentativa única de atravessar o Oceano Índico em um catamarã inflável. Eles começaram sua jornada de 7.000 km pelas águas salgadas do Emirado de Fujairah.
Bangkok foi escolhida como destino, onde os viajantes planejam chegar o mais tardar em 12 de fevereiro do próximo ano. Segundo o capitão, a principal motivação da equipe é o desejo de provar o ar doce das aventuras extremas. A oportunidade de entrar no Guinness Book of Records - em segundo plano.
O catamarã com 8,5 metros de comprimento e 4 metros de largura foi montado pelos russos especificamente para a próxima viagem com base no Clube Marítimo Internacional de Fujairah. Quase todos os membros da equipe liderada pelo Dr. Anatoly Kulik têm doutorado em física e engenharia. Como Yevgeny Kovalevsky, membro da equipe, disse à imprensa local, Fujairah não foi escolhido acidentalmente como ponto de partida: “No começo, queríamos sair da África Oriental, mas isso estenderia significativamente o caminho para Bangcoc e poderia nos empurrar com piratas que manejavam águas africanas. Fujairah é ideal adequado em todos os sentidos "
Cityscape-2006 Para resumir ...
De 4 a 6 de dezembro de 2006, o Dubai International Exhibition Centre sediou a exposição e conferência anual dedicada à arquitetura, investimento em construção e desenvolvimento do Cityscape-2006. A primeira exibição da Cityscape ocorreu em dezembro de 2002 e já em 2004 a exposição foi visitada por mais de 10.000 convidados de 81 países. O crescimento no número de visitantes do Cityscape-2004 foi de 500% em relação ao ano anterior.
Este ano, a Cityscape ocupou todos os onze salões do Dubai International Exhibition Centre. Entre os expositores estavam desenvolvedores, arquitetos e designers, empresas de administração de fundos imobiliários, empresas de investimento, organizações financeiras, engenheiros de consultoria, gerentes de projetos, designers de iluminação, arquitetos paisagistas, empresas de administração de energia, empreiteiros, empresas de fachada e decoração de interiores muitos outros. A exposição contou com a participação dos principais desenvolvedores dos Emirados Árabes Unidos, países da região e do mundo, que apresentaram seus novos projetos. Durante a conferência, especialistas de instituições financeiras se dirigiram aos delegados e participantes, destacando os tópicos de concessão de empréstimos hipotecários e financiamento bancário, especialistas da indústria da construção, discutiram o desenvolvimento do planejamento urbano moderno, considerando as questões ambientais.
A participação na exposição deu às empresas a oportunidade de apresentar seus serviços e produtos a potenciais investidores, estabelecer novas relações comerciais e fortalecer as antigas. Além disso, a participação no Cityscape ajuda a acompanhar as últimas tendências nos setores de construção e investimento. As principais seções temáticas do Cityscape-2006 se tornaram - construção, arquitetura, investimentos.
